ຄວາມສໍາຄັນຂອງ deburr ໄດ້

ຫນຶ່ງ;ຜົນກະທົບຂອງ burr ກ່ຽວກັບການທໍາງານຂອງພາກສ່ວນແລະປະສິດທິພາບເຄື່ອງສໍາເລັດ
1, ຜົນກະທົບຕໍ່ການສວມໃສ່ຂອງພາກສ່ວນ, ຫຼາຍ burr ໃນດ້ານຂອງພາກສ່ວນ, ພະລັງງານຫຼາຍທີ່ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອເອົາຊະນະການຕໍ່ຕ້ານ.ທີ່ມີຢູ່ແລ້ວຂອງພາກສ່ວນ burr ອາດຈະຜະລິດ deviation ການປະສານງານ, rougher ຂອງພາກສ່ວນການປະສານງານ, ຄວາມກົດດັນຫຼາຍຕໍ່ພື້ນທີ່ຫນ່ວຍບໍລິການ, ແລະຫນ້າດິນມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະສວມໃສ່.
2. ພາຍໃຕ້ອິດທິພົນຂອງຄວາມຕ້ານທານ corrosion, ພາກສ່ວນ burr ແມ່ນງ່າຍທີ່ຈະຕົກອອກຫຼັງຈາກການປິ່ນປົວພື້ນຜິວ, ເຊິ່ງຈະທໍາລາຍພື້ນຜິວຂອງອຸປະກອນເສີມອື່ນໆ.ໃນເວລາດຽວກັນ, ພື້ນຜິວໃຫມ່ທີ່ບໍ່ມີການປົກປ້ອງຫນ້າດິນຈະປະກອບຢູ່ໃນພື້ນຜິວ burr.ພາຍໃຕ້ສະພາບທີ່ປຽກຊຸ່ມ, ພື້ນຜິວເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການເປັນ rust ແລະ mildew, ດັ່ງນັ້ນຜົນກະທົບຕໍ່ການຕໍ່ຕ້ານ corrosion ຂອງເຄື່ອງທັງຫມົດ.

ສອງ: ຜົນກະທົບຂອງ burr ໃນຂະບວນການຕໍ່ໄປແລະຂະບວນການອື່ນໆ
1. ຖ້າ burr ເທິງຫນ້າດິນອ້າງອິງມີຂະຫນາດໃຫຍ່ເກີນໄປ, ການປຸງແຕ່ງອັນດີງາມຈະນໍາໄປສູ່ການອະນຸຍາດການປຸງແຕ່ງທີ່ບໍ່ສະເຫມີກັນ.ຈໍານວນ spare ຂອງເຄື່ອງ burr ແມ່ນບໍ່ເປັນເອກະພາບເນື່ອງຈາກ burr ຂະຫນາດໃຫຍ່ໃນສ່ວນຕັດຂອງ burr ທັນທີທັນໃດຈະເພີ່ມຂຶ້ນຫຼືຫຼຸດລົງຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງການຕັດ, ຜະລິດເສັ້ນມີດຫຼືຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງການປຸງແຕ່ງ.
2. ຖ້າຫາກວ່າມີ burrs ໃນ datum ປັບໄຫມ, ໃບຫນ້າອ້າງອິງແມ່ນງ່າຍທີ່ຈະ overlap, ເຮັດໃຫ້ຂະຫນາດທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຂອງການປຸງແຕ່ງ.
3. ໃນຂັ້ນຕອນການປິ່ນປົວພື້ນຜິວ ເຊັ່ນ: ຂະບວນການສີດພາດສະຕິກ, ໂລຫະທີ່ເຄືອບຈະລວບລວມຢູ່ປາຍຂອງ burr ທໍາອິດ (ໄຟຟ້າສະຖິດແມ່ນງ່າຍຕໍ່ການດູດຊຶມ), ນໍາໄປສູ່ການຂາດຝຸ່ນພາດສະຕິກໃນພາກສ່ວນອື່ນໆ, ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມບໍ່ສະຖຽນລະພາບ. ຄຸນນະພາບ.
4. Burr ງ່າຍທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຜູກມັດໃນຂະບວນການຂອງການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນ, ເຊິ່ງມັກຈະທໍາລາຍ insulation ລະຫວ່າງຊັ້ນ, ເຮັດໃຫ້ເກີດການຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນສະກົດຈິດ AC ຂອງໂລຫະປະສົມ.ດັ່ງນັ້ນ, ບາງວັດສະດຸພິເສດເຊັ່ນ: ໂລຫະປະສົມ nickel ແມ່ເຫຼັກອ່ອນຕ້ອງໄດ້ຮັບການ burr ກ່ອນທີ່ຈະເຮັດຄວາມຮ້ອນ.
ສາມ: ຄວາມສໍາຄັນຂອງ deburr
1. ຫຼຸດຜ່ອນແລະຫຼີກເວັ້ນການປະກົດຕົວຂອງ burr ຜົນກະທົບຕໍ່ການຈັດຕໍາແຫນ່ງແລະການເລັ່ງຂອງພາກສ່ວນກົນຈັກ, ແລະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງເຄື່ອງຈັກ.
2. ຫຼຸດຜ່ອນອັດຕາການປະຕິເສດຂອງ workpiece ແລະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງຜູ້ປະຕິບັດງານ.
3. ກໍາຈັດການສວມໃສ່ແລະຄວາມລົ້ມເຫຼວທີ່ເກີດຈາກຄວາມບໍ່ແນ່ນອນຂອງ burrs ໃນພາກສ່ວນກົນຈັກໃນລະຫວ່າງການຂະບວນການນໍາໃຊ້.
4. ອຸປະກອນເສີມກົນຈັກທີ່ບໍ່ມີ burr ຈະຊ່ວຍເພີ່ມການຍຶດຫມັ້ນໃນເວລາສີ, ເຮັດໃຫ້ໂຄງສ້າງການເຄືອບມີຄວາມສອດຄ່ອງ, ມີລັກສະນະສອດຄ່ອງ, ກ້ຽງແລະເປັນລະບຽບ, ແລະການເຄືອບແຫນ້ນແລະທົນທານ.
5. ຊິ້ນສ່ວນກົນຈັກທີ່ມີ burrs ແມ່ນງ່າຍທີ່ຈະຜະລິດຮອຍແຕກຫຼັງຈາກການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນ, ເຊິ່ງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເມື່ອຍລ້າຂອງຊິ້ນສ່ວນ.ສໍາລັບພາກສ່ວນທີ່ຮັບຜິດຊອບການໂຫຼດຫຼືພາກສ່ວນທີ່ແລ່ນຢູ່ໃນຄວາມໄວສູງເຖິງ burrs ບໍ່ສາມາດມີ.